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高専ライフ

部活動・同好会

エコノパワー部


ツインリンクもてぎ(栃木県茂木町)にて

エコノパワー部は、「1リットルのガソリンでどれだけ走れるか」を目指して、毎年10月頃に栃木県茂木町のツインリンクもてぎで開催される本田宗一郎杯 ホンダエコノパワー燃費競技全国大会に出場しています。本校の工嶺祭クラス企画としてスタートしたのをきっかけに、1995年に初参加して以来、燃費向上 に努め、記録を更新してきました。その他、各種環境イベントなどに参加して、エコノパワーカー試乗体験などを行っています。

主な活躍

  • ・ 部内最高記録
  • ・大学・短大・高専・専門クラス  燃費1770.372km/L(2016年)
    ・2人乗りクラス 燃費648.994km/L(2013年)
    ・二輪車(市販車)クラス 燃費189.550km/L(2015年)

  • ・ 最高順位
  • ・3位入賞(2011年, 2016年 全国大会 大学・短大・高専・専門学校生クラス)

    ・優勝(2013年 全国大会 2人乗りクラス)

    ・6位入賞(2003年 全国大会 市販車クラス)

    ・優勝(2010年, 2016年 鈴鹿大会 大学・短大・高専・専門学校生クラス)

    ・優勝(2013年 もてぎ大会 大学・短大・高専・専門学校生クラス)

    ・優勝(2012年, 2013年, 2014年, 2015年 Ene-1 GP MOTEGI KV-40 チャレンジ全国大会 KV-2 クラス 大学・短大・高専・専門学校生部門)

    ・優勝(2015年 Ene-1 GP SUZUKA KV-40チャレンジ全国大会 KV-2 クラス 大学・短大・高専・専門学校生部門)

  • ・ 2009年(第29回)大会結果
  • ・「つばめ@NNCT」チーム(大学・短大・高専・専門学校部門) 燃費983.909km/lで完走、15位/109台中
    ・「NEWORCA@NNCT」チーム(大学・短大・高専・専門学校部門) 燃費450.868km/lで完走、38位/109台中
    ・「Weird@NNCT」チーム(大学・短大・高専・専門学校部門) 燃費164.117km/lで完走、67位/109台中
    ・「GSX-R50雀@NNCT」チーム(2人乗りクラス) 決勝前にエンジンを破損して棄権、リタイア
    ・「牛に轢かれて@NNCT」チーム(市販車クラス) 燃費146.298km/lで完走、12位/56台中
    ・「Nebula@NNCT」チーム(市販車クラス) 燃費105.377km/lで完走。32位/56台中

平成25年度の活躍

2013 Ene-1 GP MOTEGI KV-40チャレンジ全国大会

開催日:11月9日(土)

会場:ツインリンクもてぎ(栃木県茂木町) 「Super Speed Way」

参加学生:9名

競技の概要:充電式単三電池40本のエネルギーで、

(1) サーキットのコース1周のタイムを競う「ONE LAP タイムアタック」

(2) 1時間でサーキットを何周回ることができるかを競う「e-kiden ロングディスタンス」

の2つを行い、それぞれのポイントの合計で順位を競う。

結果: 本校よりKV-2クラス(ドライバーを含めた総重量85kg以上のクラス)へ「長野高専 Selene EV」1チーム参加し、 「1周タイムアタック」3位、 「e-kiden ロングディスタンス」2位で 合計ポイントで参加6台中の2位に入賞。 (同クラスの「大学・高専・専門学校部門」優勝。)

今回もエコランの車を改造して参加し、無事に完走して入賞することができました。

「2013 Ene-1 GP MOTEGI KV-40チャレンジ全国大会」webページ

http://www.twinring.jp/ene-1/

本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2013 第33回 全国大会

エコノパワー部は「本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2013 第33回 全国大会」に出場し、「2人乗りクラス」で優勝しました。また、グループⅢ(大学・短大・高専・専門学校部門)では、全国から参加した他高専や大学、短大、自動車専門学校などの中で4位入賞を果たしました。

開催日:10月5日(土) 練習走行、 10月6日(日) 決勝

会場:ツインリンクもてぎ(栃木県茂木町)

参加学生:33名

○グループIII(大学・短大・高専・専門学校部門):「長野高専 Cygnus」チーム、1672.599km/lで完走。4位/87台。

○グループIII(大学・短大・高専・専門学校部門):「長野高専 Selene」チーム、5周目に雨天による視界不良で棄権。(練習走行は2位/87台)

○2人乗りクラス:「長野高専 Eroica」チーム、648.994km/lで完走。優勝/11台。

○市販車クラス:「長野高専 湖底人」チーム、165.763km/lで完走。10位/63台。

コースは1周約2.5kmの楕円形で、規定周回数はグループⅢが7周、2人乗りクラスと市販車クラスは3周。最低平均速度は全クラスとも25km/h。

・イベント等で2人乗り体験走行を行っているEroicaチームは年齢制限が無い2人乗りクラスの中で社会人チームと競って優勝を果たしました。

・Seleneチームは練習走行ではグループIIIの2位でしたが、決勝走行中に雨が降り出して窓に付着した水滴で前方が見えなくなり、規定周回数7周の5周目で棄権しました。

・完走した3台は、いずれも出場クラスの部内最高記録を更新しました。

「Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2013」webページ

http://www.honda.co.jp/Racing/emc/

ながの環境フェア 2013

開催日:9月15日(日)

会場:長野市清掃センター

「エコカー乗車体験」を行いました。使用した車両はドライバー+副ドライバーの2名が乗る「2人乗りクラス」の車両で、その副ドライバー席に小学生以下の子供を乗せて走行しました。

エコマラソン2013長野

大会名:エコマラソン2013長野

日時: 7月29日(日) 8:00~17:00(15:00に雨天により中断)

会場: アクアパル千曲(敷地内を周回するコースで走行)

出場チーム数: 一般、高専、短大、中学校等から合計18チーム。

本校からの参加学生: 2チーム(20名)

結果: 本校より「自作エコカー部門」へ2チーム参加しましたが、大会が雨天中断になったため、今回は記録無しでした。

2013 Ene-1 GP SUZUKA KV-40チャレンジ全国大会

開催日:8月4日(日)

会場:鈴鹿サーキット 国際レーシングコースフルコース(5807m)(三重県鈴鹿市)

参加学生:8名

競技の概要:充電式単三電池40本のエネルギーでサーキットのコース1周のタイムを競うタイムアタックを3回行い、合計タイムで順位を競う。

結果: 本校よりKV-2クラス(車重35kg以上のクラス)へ「長野高専 つばめ」1チームが参加し、 参加29台中の4位に入賞。

 同クラスの「大学・高専・専門学校部門」では4台中の2位。

 KV-1クラス(車重制限無しのクラス)も含めた総合順位では77台中の18位。

この大会は初めての参加でしたが、エコランの車を改造して参加し、無事に完走して入賞することができました。

「2013 Ene-1 GP SUZUKA KV-40チャレンジ全国大会」webページ

http://www.suzukacircuit.jp/ene1gp_s/

Honda エコ マイレッジチャレンジ 2013 第5回 もてぎ大会

開催日:6月29日(土)

会場:ツインリンクもてぎ(栃木県芳賀郡茂木町)

参加した学生数、チーム数:5名1台がグループⅢ(大学・短大・高専・専門学校部門)に出場

「長野高専 Cygnus」チーム、燃費1149.300km/lで完走。優勝。

コースはMotoGPレース等で使用しているツインリンク茂木ロードコースの一部を使用した「西コース」で1周約1490m。規定周回数の10周(14.617km)を最低平均速度の25km/h以上で走行。

「Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2013 第5回 もてぎ大会」webページ http://www.twinring.jp/ecopa_m/about/motegi.html

Honda エコ マイレッジチャレンジ 2013 第27回 鈴鹿大会

開催日:6月15日(土)

会場:鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)

参加した学生数、チーム数:18名2台がグループⅢ(大学・短大・高専・専門学校部門)に出場

「長野高専 Cygnus」チーム、燃費572.290km/lで完走。2位入賞。

「長野高専 つばめ」チーム、燃費522.216km/lで完走。3位入賞。

コースはF1レース等で使用している鈴鹿サーキットの東半分を使用した「東コース」で1周約2243m。規定周回数の8周(17.616km)を最低平均速度の25km/h以上で走行。

「Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2012 第26回 鈴鹿大会」webページ

http://www.suzukacircuit.jp/emc_s/

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